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        鄭州大學(xué)第五附屬醫(yī)院黨群工作

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        文化建設(shè)

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        奮斗史?家國情丨奮斗作筆,把奉獻(xiàn)書寫在祖國的大地上

        發(fā)布時(shí)間:2024/8/17文字調(diào)整

        自建院伊始

        鄭州大學(xué)五附院人

        就胸懷報(bào)國之志

        把為國分憂、為民濟(jì)世

        作為醫(yī)者本職!


        640_副本

        ▲ 1964年歡送參加西南鐵路新線建設(shè)的部分同志


        新中國成立后,面對(duì)搶險(xiǎn)救援、抗擊疫情、防汛抗洪、支邊援疆、支援鐵路建設(shè)等急難險(xiǎn)重任務(wù),醫(yī)院義無反顧、迎難而上,堅(jiān)守“人民至上、生命至上”的宗旨,奮斗作筆、汗水為墨,把奉獻(xiàn)書寫在祖國的大地上。


        1954年秋,醫(yī)院6位醫(yī)務(wù)人員參加鄭州鐵路管理局組織的抗洪搶險(xiǎn)防治血吸蟲病醫(yī)療隊(duì),奔赴武漢地區(qū),辛勤工作了半年時(shí)間。


        1964年,祖國大西南修建鐵路新線,迫切需要衛(wèi)生技術(shù)人員,本院25名醫(yī)務(wù)人員踴躍報(bào)名、志愿參加援建成昆鐵路。成昆鐵路是世界鐵路建設(shè)史上的傳奇,是連接四川云南兩省的鋼鐵大動(dòng)脈,和阿波羅登月、第一顆人造衛(wèi)星一起被聯(lián)合國組織評(píng)為20世紀(jì)三大奇跡。成昆鐵路是一條英雄筑就的鐵路,全長(zhǎng)1083公里,30多萬人參建,2000多人犧牲。從盆地到高原,鐵路穿越被視作“生命禁區(qū)”的復(fù)雜地貌;從1958年到1970年,中國人用自己的技術(shù)、自己的隊(duì)伍打通了這條川滇大通道。這條鐵路彰顯著中華民族自強(qiáng)不息的奮斗精神,也凝聚著鄭大五附院前輩們的心血和汗水!


        1975年8月,我省駐馬店、漯河部分地區(qū)遭受歷史上罕見的特大洪水災(zāi)害,鐵路遭到嚴(yán)重破壞。醫(yī)院先后派出4批共計(jì)36人的醫(yī)療隊(duì)進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn),并組織40人的預(yù)備隊(duì)整裝待發(fā)。在一個(gè)多月的時(shí)間里,醫(yī)療隊(duì)為廣大鐵路職工及家屬治病18000人次,為災(zāi)區(qū)群眾治病5000人次,建立簡(jiǎn)易病床45張,共收治傷病員250余人次。為修通京廣鐵路線做出了成績(jī),曾多次受到搶險(xiǎn)指揮部的表揚(yáng)。


        新中國成立后,在20世紀(jì)50、60年代,醫(yī)院經(jīng)常組織搶修黃河大橋、搶修鐵路線路、沿線巡回醫(yī)療隊(duì)以及各種專業(yè)性的醫(yī)療小分隊(duì),深入基層、深入鐵路沿線,在支援鐵路建設(shè)、保證鐵路職工及家屬身體健康的工作中做出了突出的貢獻(xiàn)。


        醫(yī)院還積極響應(yīng)國家號(hào)召,走出國門,參加援非工作,用“救死扶傷、大愛無疆”向全世界展示我們祖國“愛和平、負(fù)責(zé)任”的大國形象。1973年以來,醫(yī)院參加援建坦贊鐵路醫(yī)療隊(duì),累計(jì)有21位同志分期分批出國,每期兩年。


        640 (1)_副本

        ▲ 20世紀(jì)60年代醫(yī)院婦科疾病普查普治小分隊(duì)鐵路巡診

        (居前者為時(shí)任醫(yī)院婦產(chǎn)科主任胡佩蘭)

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