自建院伊始

鄭州大學(xué)五附院人

就胸懷報(bào)國(guó)之志

把為國(guó)分憂、為民濟(jì)世

作為醫(yī)者本職！

▲ 1964年歡送參加西南鐵路新線建設(shè)的部分同志

新中國(guó)成立后，面對(duì)搶險(xiǎn)救援、抗擊疫情、防汛抗洪、支邊援疆、支援鐵路建設(shè)等急難險(xiǎn)重任務(wù)，醫(yī)院義無(wú)反顧、迎難而上，堅(jiān)守“人民至上、生命至上”的宗旨，奮斗作筆、汗水為墨，把奉獻(xiàn)書(shū)寫(xiě)在祖國(guó)的大地上。

1954年秋，醫(yī)院6位醫(yī)務(wù)人員參加鄭州鐵路管理局組織的抗洪搶險(xiǎn)防治血吸蟲(chóng)病醫(yī)療隊(duì)，奔赴武漢地區(qū)，辛勤工作了半年時(shí)間。

1964年，祖國(guó)大西南修建鐵路新線，迫切需要衛(wèi)生技術(shù)人員，本院25名醫(yī)務(wù)人員踴躍報(bào)名、志愿參加援建成昆鐵路。成昆鐵路是世界鐵路建設(shè)史上的傳奇，是連接四川云南兩省的鋼鐵大動(dòng)脈，和阿波羅登月、第一顆人造衛(wèi)星一起被聯(lián)合國(guó)組織評(píng)為20世紀(jì)三大奇跡。成昆鐵路是一條英雄筑就的鐵路，全長(zhǎng)1083公里，30多萬(wàn)人參建，2000多人犧牲。從盆地到高原，鐵路穿越被視作“生命禁區(qū)”的復(fù)雜地貌；從1958年到1970年，中國(guó)人用自己的技術(shù)、自己的隊(duì)伍打通了這條川滇大通道。這條鐵路彰顯著中華民族自強(qiáng)不息的奮斗精神，也凝聚著鄭大五附院前輩們的心血和汗水！

1975年8月，我省駐馬店、漯河部分地區(qū)遭受歷史上罕見(jiàn)的特大洪水災(zāi)害，鐵路遭到嚴(yán)重破壞。醫(yī)院先后派出4批共計(jì)36人的醫(yī)療隊(duì)進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn)，并組織40人的預(yù)備隊(duì)整裝待發(fā)。在一個(gè)多月的時(shí)間里，醫(yī)療隊(duì)為廣大鐵路職工及家屬治病18000人次，為災(zāi)區(qū)群眾治病5000人次，建立簡(jiǎn)易病床45張，共收治傷病員250余人次。為修通京廣鐵路線做出了成績(jī)，曾多次受到搶險(xiǎn)指揮部的表?yè)P(yáng)。

新中國(guó)成立后，在20世紀(jì)50、60年代，醫(yī)院經(jīng)常組織搶修黃河大橋、搶修鐵路線路、沿線巡回醫(yī)療隊(duì)以及各種專(zhuān)業(yè)性的醫(yī)療小分隊(duì)，深入基層、深入鐵路沿線，在支援鐵路建設(shè)、保證鐵路職工及家屬身體健康的工作中做出了突出的貢獻(xiàn)。

醫(yī)院還積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，走出國(guó)門(mén)，參加援非工作，用“救死扶傷、大愛(ài)無(wú)疆”向全世界展示我們祖國(guó)“愛(ài)和平、負(fù)責(zé)任”的大國(guó)形象。1973年以來(lái)，醫(yī)院參加援建坦贊鐵路醫(yī)療隊(duì)，累計(jì)有21位同志分期分批出國(guó)，每期兩年。

▲ 20世紀(jì)60年代醫(yī)院婦科疾病普查普治小分隊(duì)鐵路巡診

（居前者為時(shí)任醫(yī)院婦產(chǎn)科主任胡佩蘭）